が、今日は時間があったのですが週末乗りたいのでアジャスターとシフトワイヤー交換のオペを選択。
RDからシフトワイヤーを外し、アジャスターを外し新しいものに交換します。
古いワイヤーをエルゴパワーから取り外し新しいシフトワイヤーを入れていきます。
ワイヤーチューブ？をカットします。短くね。
新しいアジャスターの中を取り付けます。
RDに通してトルクレンチで固定します。
後はディレーラー調整を行います。RDのワイヤー微妙に長いか。ま、いいやすぐ言修正できる所だし。
ハンドルを左右に動かし、ワイヤーチューブがきつくないか、アジャスターに負荷がかからないかを確
認。
なかなかよさそうだ。
オペついでに美ヶ原でZEROから外したコーラスの25TをBORAに付けてみます。
そしてフレームに付けると。。。。
チョーカッコイイ！
似合うな！
BORAはフレームを選ばないと思います。
