落車した自転車の修理で12時にクロスを中目黒の自転車屋までどう運ぶか考えます。輪行バッグでバス、
電車を乗り継ぐか、TAXIで行くか。。。
とりあえずホイールは回るので乗れますがリアブレーキシューがこすれて回りません。
ＶブレーキをOPENさせます。リアブレーキは使えません。これで乗りながらゆっくり行くことにします。
ノロノロ運転で中目黒到着。お店の店員に相談し”落車でエンドとRD曲がってます！”と伝えます。
店員さんも”一回だけならRDを戻せば問題ない2回目以降はRD交換したほうがいい”との事。
振れも出てるので点検もします。”まだ自転車綺麗ですね！”と言われます。ワックスもかけてるので
光ってます。修理は18時に終わるとのことで、t595xr4さんにお勧めされた”ポタジエ”へ行くことに。
行ったらやたら混んでる。聞くと数日前にV6のTVで紹介されたらしい。
結局断念して家に帰ります。
昨日、富士山から深夜に帰って輪行バッグに入れたまま寝たので、デローザをメンテナンスします。
組み上げてバイクウォッシュで汚れをふき取り、タイヤもきれいにします。
色々見てると”あれーーーーー、またアジャスターが折れてます！”
しかも同じところ。輪行バッグに入れるのはダメージが大きいのか？
丁寧に扱ってるんですけど。。。グダグダ言っても仕方ないのでRDからワイヤーを外し、こないだなるし
まで交換した時に予備で余ってたので予使用します。折れた部分をラジオペンチで回しながら抜き取りま
す。予備のアジャスターにグリスを塗って入れます。
ワイヤーを通しRDに取り付けトルクレンチで固定します。
キャップをつけて取り付け類は完了。
その後ディレーラーをアジャスターを回しながら調整します。いい感じで調整も完了。
ゆっくりして17時に家を出ます。小雨が降ってます。
中目黒に再上陸し、店員さんに尋ねると”いやーエンド結構まがってましたねぇー、こけるなら左側の方
がいいですよ。。。”と僕は”片手運転で前ブレーキで一回転してしまいました”と話します。
点検項目にサインして料金を払って、合羽を着てゆっくりと帰ります。
とりあえず2台のメンテは完了です。自転車って大変！
